飞进散货重大车队，中国外贸如何补齐短板

浏览次数：　　　日期：2016/4/22 11:18:17　　　作者：飞进散货重大车队-新闻部

                                         飞进散货重大车队，中国外贸如何补齐短板

    上海飞进物流有限公司是一家以公路散货、大件运输为主的网络型运输公司,拥有国内先进的
运输工具和管理设施。公司提供国内散货运输的一站式服务,专业的大件运输及大型设备策划与实
施,展览品运输策划与实施,进出口大件散货转关运输,分拨运输,港口手续增值服务,设备量身定做
木箱,保险代理,工程运输项目承包与实施。

    以前上学时总有不少同学某个学科或某几个学科学得非常好，却未进入“优等生”行列。

    据国际商报：以前上学时总有不少同学某个学科或某几个学科学得非常好，却未进入“优等生”
行列。“偏科”拖了这些同学的后腿。现在，中国已经成为贸易大国，在去年交出的全球贸易答卷
中更是稳住了“优等生”地位，但这并不意味着中国外贸没有短板。从贸易大国走向贸易强国，中
国外贸还有短板要补。过去三十多年，中国外贸从加工贸易发展起来，“大进大出”的中国外贸书
写了一个时代的传奇。随着国内劳动力成本较低等传统优势的弱化，中国外贸仅靠价格取胜的时代
一去不复返，价格、质量、创新和品牌成为拉动外贸新的动力组合。在这一背景下，质量和效益不
高、品牌影响力不强、产业链全而不强等问题愈发明显，成为制约外贸健康可持续发展的短板。只
有补齐短板，开启外贸“优进优出”时代，中国才能成为贸易强国。

    这在第119届广交会参展企业的身上也有所体现。广州市兆利电器实业有限公司市场部主管陈
坚表示，公司生产的咖啡研磨机，经改进能够把咖啡豆磨得更细，咖啡机外观更加精致，使用寿命
更长。然而，随着市场的萎缩和自身实力的壮大，公司打算开拓高端市场，这才发现产品在技术、
设计、品牌等方面与高端产品存在较大差距。类似的企业不在少数。补齐短板并不意味着企业实力
较弱，而是以更宽的视野，从行业角度、企业角度，甚至生产的每一个环节查缺补漏。同自身比，
同全球同行比，找出自身短板，这是向更高层次迈进的自强之举。

    武汉中材建科智能装备有限责任公司销售经理肖庆君等多位企业代表反映，中国制造业大而不
强，尤其是精密仪器制造和机械制造，比如无法从大陆企业采购到符合要求的电子控制系统、液压
件等配件，随着产品升级，只能花高价从海外品牌企业处购买。不少企业已经意识到，相比以前的
资源和技术，“人”的因素正成为短板，应回归“工匠精神”。随着“中国制造2025”的推进，中

国外贸也将增添新动力(310328)。当然，短板还有很多，每个行业和企业都有所不同，但找短板的

思维却是外贸企业做大做强绕不开的路。